国三发动机-高压共轨柴油发动机产品优势分析

浏览:16 作者: 来源: 时间:2020-04-04 分类:行业资讯

一、低碳、绿色、环保:

  1、燃油喷射系统的喷射压力可调范围大,独立地柔性控制喷油正时,配合高的喷射压力,控制有害物生成,以满足排放并达到国家对非道路机的国Ⅲ及以上标准要求,

  2、柔性调节不同工况所需的最佳喷射压力,优化柴油机综合性能,如喷射压力可不随柴油机转速变化,有利于增大柴油机低速时的扭矩并杜绝发动机冒黑烟现象。

 

二、动力强劲、作业性能好

  由于采用了高压技术,发动机的喷射压力较VE泵高出2-3倍,压力大,雾化好,燃烧充分,进一步加大低速扭矩和扭矩储备;

  主流的 490机型搭载高压共轨系统功率提升10%,最大扭矩提升15%,低速扭矩提升20%,适配3-3.8吨叉车,可取代搭载VE泵的495498等机型。

  与同排量竞品对比,低速区扭矩高于竞品20%,最大扭矩高于竞品10-15NM

 

 

三、油耗低,经济性好

  同样是得益于高压技术,高压共轨系统能柔性地控制喷油速率变化,实现理想喷油规律,容易实现预喷射和多次喷射,同等工况下,比同类竞品省油 15%-20%,最低燃油消耗率220g/kWh,最低燃油消耗区域大,可适用工况范围广;

 

 

四、噪音低

  由于采用了共轨喷射技术,发动机的燃油通道通过共轨管提供给各缸喷油器,喷油量经ECU精确计算后均匀地喷射至各缸,各缸工作平稳,减轻了发动机震动,降低发动机噪音; 

 

 

五、可靠性高,安全性好

  1、集成化设计、结构简单,低故障率

  2、云内动力已有10000余台T3整机搭载叉车通过市场验证,云内品牌品质保证;

  3、售后三包故障率<2%,燃油系统故障率<1%

 

六、适配性好

  1、系统结构移植方便,适应范围广,可广泛适配3吨、3.5吨、3.8吨叉车及机械变速箱和液力变矩器;

  2、更好的高原适配性能:经过云内动力FEV高原试验室试验验证,并通过发动机内置的氧传感器和气压计自动判断海拔高度,自动修正燃油喷射量、喷射压力和喷射次数,在确保不降低发动机动力的同时,确保燃油完全高效燃烧,从而降低有害气体排放,杜绝黑烟现象。